На Набережном шоссе устанавливают отбойникПоставьте свою оценку: (0) голосов
На Набережном шоссе в Киеве происходит установка разделительного заграждения принципиально новой конструкции, которое избавит транспортную магистраль от лобовых ДТП - пишет AutoSvit.Установка отбойник ...На Набережном шоссе в Киеве происходит установка разделительного заграждения принципиально новой конструкции, которое избавит транспортную магистраль от лобовых ДТП - пишет AutoSvit.Установка отбойника продолжается с начала февраля. Протянут его от рынка «Бухара», что возле моста Метро, до Почтовой площади. Не смотря на оживленность движения на магистрали, установка отбойника происходит в дневное время, что вызывает нарекания у автомобилистов.Дорожники просят смириться со временными неудобствами, так как новая конструкция должна значительно повысить безопасность магистрали.Водители сомневаются: мол, если авто врежется в бетонный отбойник, от него мокрого места не останется. Не лучше ли было разделить движение железными отбойниками (как, например, на проспекте Победы или Московском мосту). При ударе такая конструкция выгибается, смягчая тем самым вред для автомобиля.В КК «Киевавтодоре» объяснили, что на набережной разделять потоки транспорта будет новый отбойник типа «Нью-Джерси» – новшество в области пассивной безопасности, так называемое останавливающее заграждение.Несмотря на название (впервые такая конструкция были применена в одноименном американском штате), произведен отбойник в Украине.«Отбойник «нью-джерси» так сконструирован, что при столкновении с ним автомобиль подскакивает на «подножке» отбойника и в заграждение попадает сначала колесами, – объясняет Виталий Нещета, начальник производственно-технического отдела КК «Киевавтодора». –Кроме того, железно-бетонные блоки полые и не плотно закреплены между собой, при контакте они немного сдвигаются, смягчая удар».Установка заградительной конструкции продлиться до конца апреля. ГАИ Киева поддерживает идею установки разделительных заграждений. По словам Евгения Кравца, начальника пресс-службы, яркий пример пользы от отбойника заметен на Московском мосту. С момента монтажа отбойника в декабре 2007 года на мосту не случилось ни одного ДТП с тяжелыми последствиями. В свете этого ГАИ предлагает заменить аналогичной конструкцией реверсное движение на мосту Патона, где недавно случилось несколько ДТП со смертельным исходом.Кстати, столичные водители уже жалуются на отбойник на автомобильных форумах. Мол, конструкция серого цвета и в темноте практически не заметна. Автомобилисты считают, что это может привести к ночным авариям – ведь с освещением в городе у нас тоже проблемы, пишет Газета по-киевски.
Известные автопроизводители «отметились» санками
|